Kontojäägi vaatamine tasuliseks!

Kui keegi seletaks mulle ära, miks kuradi pärast küsib Swedbank 3 krooni kiirteate eest, mis saadetakse mailiga? Kiirteade on teatavasti teade, mille saab tellida, kui kontol toimub muudatus või toimub või jääb toimumata mingi muu määratud tehing. Ma ei ole põhimõtteliselt nõus kaasajal maksma info eest, mis oma olemuselt mulle kuulub.
Pank vastab, et mulle teate saatmine on neile kulu. Aga kas ikka on? Kui palju inimesi vaatab iga päev närviliselt oma kontojääki? Ma tunnistan, et mul on olnud aegu, kus ma teen seda 20 korda päevas. Korrutame seda inimeste arvuga, kes samamoodi käituvad, oodates mingit tähtsat laekumist või minupärast kasvõi sõbralt/emalt laenatud 5€ laekumist, tekitatakse infosüsteemi serveritele koormus, mida ei anna mingist otsast võrrelda maili saatmise koormusega!
Ah et arenduskulu tuleb tagasi saada? Bullshit! Arendus maili saatmiseks on kordades väiksem, kui sinna taha arveldussüsteemi ehitamine. Tegelikkuses on need mõlemad osad infosüsteemis enivei olemas.
Aga milleks piirduda, härrased panknikud, ainult kiirteadete maksustamisega? Ma teen ettepaneku, et kontojäägi vaatamine võiks olla tasuline teenus! Ja seda nii automaatides kui ka netipangas. Ma olen veendunud, et rohkem kui pooled logimised kas siis atm-i või netipanga kaudu on seotud just kontojäägi vaatamisega. Mõelge, milline kasu! Pappi tuleks sitax ja koormus serveritele ka väheneks!!! Ah et klient võib ära minna? Bullshit! Millal teid enne lojaalne püsiklient on huvitanud?! Ah et sõnades ikka on? Too bad.

Saarekoll seljatatud

Äge: varakevadine päikeseline Saaremaa.
Tegevus: Offroadi turisti klass. 46 punkti Teelelt ja Ermilt.
Ajuvaba: vähem kui ööpäev enne starti selgus, et start tõsteti 5 tundi varasemaks, ehk kella 5-ks. Juhendiga käidi ringi nagu suvalise peldikupaberiga. Mandaat meenutas õllesõprade kokkutulekut, ehk ei kübetki infobitti.
Kaine mõistus: magasime kuni suur valge väljas ja asusime teele.
Seiklus: Eesmärgiks sai võetud iga punktini jõuda autoga. Või vähemalt punkti nägemisulatusse. Eesmärk täidetud 97% - ühes kohas oli lihtsalt 2-meetrine vall jääd ette lükatud. Eriti vahvad oli liinialused, kus keegi enne meid polnud sõitnud. tegelikult polnud küll üsna mitmesse punkti keegi autoga jõudnud, vaid punktini viisid mitmed jalajäljed.
Statistika:
- kütusekulu 30 liitrit/100km (tavaoludes 10)
- 29 võetud punkti 7 tunniga
- 2 vintsimist
- üks kojulohistatud wrangler. (tallinna)

Muljed: Ermi-teele punktide paigutus oli super. Kõik oli hästi leitav ja võimaldas mõnusat seiklemist. Mõnes punktis oli ka veidi väljakutset auto võimete proovilepanekuks. Õnnestunult.

Paha: Põhjakaitse avaldas ootamatult soovi tööleping ennetähtaegselt lõpetada. Rohkem kui tunniajane kriisikoosolek veenis teda lepingut jätkama.
Kokkuvõte: Kannatas seigelda küll. Nagu pika ajakontrolliga valik-orienteerumine vähe raskemate punktidega. Tegelikult oleks enamus punkte olnud võetavad ka sõiduautoga. Mõistagi mõneti pikema jalgsikäimisega :)